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Voici une vidéo éducative d'une réparation de gelcoat et de fibre de verre, étape par étape.


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Nous sommes spécialisés dans la réparation de fibre de verre et de gelcoat pour les bateaux de toutes marques et de toutes longueurs. Du simple sablage-polissage pour effacer des égratignures de surface jusqu'à la reconstruction de bateaux accidentés en passant par des traitements de coque, l'équipe de Mathias Marine est là pour vous.


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Petite réparation et stratification, traitement contre l'osmose ou simplement un éclat dans le gelcoat, ici nous vous proposons les meilleurs de résine et enduit pour la construction, l'amélioration, l'entretien et la réparation du bateau.


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Bateau Comment réparer votre bateau en fibre de verre ? Les fissures de tension; les fissures en araignée et les fissures capillaires sur les ponts des vieux bateaux ne sont pas rares, bien sûr. Parfois, elles sont simplement esthétiques, c'est-à-dire qu'elles ne pénètrent pas dans le gelcoat.


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Pour définir la quantité de résine dont vous avez besoin pour votre projet, il faut peser la fibre de verre puis multiplier son poids par 2,5. Un kit résine bateau pour les petites réparations Pour de petites réparations sur votre coque de bateau, nous vous proposons des kits qui comprennent la résine, le durcisseur et un pinceau.


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Bateau Comment réparer un bateau en fibre de verre ? Vous avez un bateau que vous venez malheureusement d'accidenter contre un caillou par exemple et vous remarquez avec horreur qu'il comporte désormais un trou et prend même peut-être l'eau.


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Description longue Toujours déchirer le mat de verre pour atténuer les raccords. Utilisé en première couche derrière une couche mince pour des pièces moulées et en dernière couche pour les recouvrements. Une couche de mat de verre imprégnée de résine donne une épaisseur d'environ 0,9 mm. Objets associés