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Mercado Renault Sandero S Edition se inspira no hatch esportivo RS 2.0, mas mantém o motor 1.0 aspirado Por R$ 76.790, série especial herda visual de versão esportiva, que está prestes a sair de linha Por Redação Autoesporte 06/11/2021 10h35 Atualizado 06/11/2021 Renault Sandero S Edition — Foto: Divulgação
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Sandero RS Racing Spirit avaliamos o hatch esportivo da Renault
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Jogo de Rodas Renault Sandero Rs 2021 Aro 17 M16 BD
(Fernando Pires/Quatro Rodas) E é aí que mora a grande diferença entre os dois modelos, além dos R$ 3.600 a mais da tabela do Renault (o Sandero R.S. custa R$ 79.190 e o Onix RS sai por R$ 75.590). O Sandero usa um valente 2.0, o mesmo que ainda serve à picape Duster Oroch, mas afinado para 150 cv e 20,2 kgfm. O câmbio é manual de seis marchas.
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Seis anos se passaram desde que o Sandero R.S. estreou no Brasil com a proposta de ser um esportivo "raiz" e acessível. Custando módicos R$ 58.880 lá em 2015, o primeiro modelo da divisão esportiva da Renault feito fora da França, praticamente não tinha concorrentes diretos em sua faixa de preço por aqui.
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Renault Sandero R.S. 2.0, um legítimo esportivo Compartilhar: O compacto Sandero R.S. é o esportivo de verdade, mais barato do Brasil Cada vez menos o mercado brasileiro tem menos opções de modelos esportivos. Atualmente as montadoras investem em modelos com visual aventureiro e crossovers.
Renault Sandero R.S. Speed Experience reúne donos e fãs do hatch
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Renault Sandero R.S. estreia série limitada Racing Spirit
Por Henrique Rodriguez Atualizado em 17 Maio 2021, 10h01 - Publicado em 25 abr 2021, 08h30 (Divulgação/Renault) Situação complicada a do Renault Sandero. A fabricante francesa acabou com todas as versões com motor 1.6 do hatch, seja com câmbio manual ou CVT, em fevereiro. Agora, a versão básica Life (custava R$ 60.690) também saiu de linha.
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Por Henrique Rodriguez Atualizado em 10 fev 2023, 16h15 - Publicado em 4 jan 2022, 17h16 Sandero R.S. tem para-choque e rodas aro 17 exclusivos (Fernando Pires/Quatro Rodas) Motor aspirado com acerto "bravo", câmbio manual, escape esportivo, suspensão própria para as pistas e bancos esportivos.
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